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1.制冷剂过量会导致制冷不足。制冷剂过多通常是由于维修过程中制冷剂注入过多造成的,因为制冷剂在空调系统体积中的比例是有一定要求的。如果比例过大,则会影响散热,即散热越多制冷量越大;反之,散热越少制冷量越小。同样,如果在维修过程中添加过多的冷却油,冷却系统的散热也会降低。保养方法:从干燥槽上方的液体透镜观察。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡,压缩机停止后又没有气泡,那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多,当空调系统正常运行时,在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。当然,如果制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维护口缓慢释放一些。制冷剂过少引起的制冷剂不足,大多是系统中制冷剂微量泄漏造成的。如果空调系统中的制冷剂不足,也必须减少从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂,制冷剂在蒸发器中蒸发。吸热量也会减少,冷却能力也会降低。检查方法:也可以从干燥罐上方的视镜观察到制冷剂不足。在空调正常运行时,若视镜内连续缓慢形成气泡,说明制冷剂不足。如果出现明显的气泡周转,则说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足,则应补充,但应注意的是,如果从低压侧补充制冷剂,禁止倒制冷剂瓶;如果从高压侧加入制冷剂,则禁止启动发动机。
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